Bitte lesen Sie diese Regeln sorgfältig durch und respektieren Sie sie, dann können Sie erfahren: Ich fahre sicher.
- Das Fahren auf fließendem Wasser, wie der Lek, der IJssel, der Nieuwe Merwede, der Noord usw., erfordert eine andere Aufmerksamkeit, wenn Sie es gewohnt sind, auf wenig oder nicht strömendem Wasser zu fahren. Auf diesen Flüssen gibt es Ebbe, Flut, Strömung und das Wasser kann wirbeln, wo Wasserströme aufeinandertreffen. Ihr Schiff kann also unbemerkt durch die Strömung versetzt werden.
- Auf dem Fluss begegnen Sie Buhnen. Achten Sie darauf, genügend Abstand zu halten, da rund um die Buhne eine starke Sogwirkung entstehen kann, die das Schiff förmlich „anzieht“.
- Der Fluss mäandert (schlängelt sich). Binnenschiffe, die den Fluss hinauffahren, dürfen entscheiden, auf der „falschen Seite“ zu fahren. Sie erkennen dies daran, dass das Binnenschiff dann das „blaue Schild“ zeigt. Das blaue Schild mit weißem Blinklicht sehen Sie neben dem Steuerhaus des Binnenschiffs. Wenn das blaue Schild gezeigt wird, sind Sie verpflichtet, auf die andere Seite zu wechseln und dem Binnenschiff Platz zu machen, damit es auf der falschen Seite fahren kann.
- Sie begegnen großen Binnenschiffen oder diese überholen Sie. Bedenken Sie, dass ein Binnenschiff 20 km/h fahren kann, während Sie etwa 9 km/h fahren.
- Ein Binnenschiff in Fahrt hat bereits einen Bremsweg von etwa 500 Metern. Schätzen Sie die Entfernung gut ein und überqueren Sie den Fluss dann im rechten Winkel.
- Ein Binnenschiffer eines Schiffes mit zwei Lagen Containern darauf hat vom Steuerhaus aus, wenn er über das Schiff blickt, einen „toten Winkel“ von 300 Metern. Achten Sie darauf, dass Sie sich jederzeit neben und nicht vor einem Binnenschiff befinden. Der Binnenschiffer kann Sie unmöglich sehen, wenn Sie sich im toten Winkel befinden.
- Der Unterschied zwischen abwärts (mit der Strömung) oder aufwärts (gegen die Strömung) fahren kann Ihnen schnell 6 km/h Geschwindigkeitsunterschied bringen. Wenn Sie also abwärts eine Kreuzung überqueren und in ein Gewässer einfahren, in dem Sie Gegenströmung haben, hat das einen erheblichen Geschwindigkeitsunterschied zur Folge. Gerade an diesen Stellen können Fehleinschätzungen entstehen.
- Die Hauptregel auf dem Fluss ist, dass die Freizeitschifffahrt entlang der Ufer fährt und der Berufsschifffahrt, die mehr in der Mitte des Flusses fährt, Platz macht. Stellt die Flusspolizei fest, dass Sie zu sehr in der Mitte des Flusses fahren, erhalten Sie unweigerlich eine Geldstrafe wegen gefährlichen Fahrverhaltens.
- Fähren haben, obwohl sie das Hauptgewässer kreuzen, Vorrang vor der Freizeitschifffahrt. Sie müssen davon ausgehen, dass der Fährschiffer nicht auf Sie wartet und einfach überquert, auch wenn Sie vielleicht in der Nähe der Fähre sind. In diesem Fall bleibt Ihnen nichts anderes übrig, als mit voller Kraft rückwärts zu fahren, um eine Kollision zu vermeiden.
- Grundsätzlich fahren Sie mit dem Ufer an Steuerbordseite (rechts vom Schiff). Sie erkennen dies auch daran: Fahren Sie den Fluss aufwärts (zur Quelle des Flusses), haben Sie die GRÜNEN Bojen an Steuerbordseite. Fahren Sie den Fluss abwärts, haben Sie die ROTEN Bojen an Steuerbordseite.
Zweifeln Sie?
Im Schrank liegen die Bücher mit den Regeln und eine CD, sicheres Fahren macht man gemeinsam, oder Sie rufen notfalls für eine Beratung an.
Wir wünschen Ihnen eine sichere und angenehme Fahrt.
Aquaship